大族機(jī)床賦能 三電系統(tǒng)量質(zhì)齊升 新能源汽車行業(yè)案例 | ||
三電系統(tǒng)是新能源汽車的核心組件和動(dòng)力總成,是衡量一款車是否具有硬核實(shí)力最重要的標(biāo)準(zhǔn)。由“電機(jī)、電控、電池”組成的新能源汽車“三大件”,需要高精度、高速度、高成品率的高端數(shù)控機(jī)床進(jìn)行定制化高效加工。 | ||
01 政策利導(dǎo)夯基,加碼高質(zhì)發(fā)展 | ||
近期,國務(wù)院辦公廳、國務(wù)院有關(guān)部門相繼出臺(tái)新能源汽車系列政策,明確要鞏固和擴(kuò)大新能源汽車發(fā)展優(yōu)勢(shì),有力支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。 | ||
02 需求持續(xù)高漲,汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí) | ||
根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù),2022年全年中國新能源乘用車滲透率達(dá)到27.6%,未來新能源汽車的滲透率仍會(huì)快速提升。 根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),2023年7月,我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成80.5萬輛和78萬輛,同比分別增長30.6%和31.6%,市場(chǎng)占有率達(dá)到32.7%。2023年1-7月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成459.1萬輛和452.6萬輛,同比分別增長40%和41.7%,市場(chǎng)占有率達(dá)到29%。 | ||
03 機(jī)床賦能三電,推動(dòng)量質(zhì)齊升 | ||
在國家政策和市場(chǎng)需求雙重加持下,新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展保持高景氣度,滲透率不斷提升。 新技術(shù)、新材料、新結(jié)構(gòu)的大量應(yīng)用,均對(duì)新能源汽車制造工藝提出了新的要求。三電系統(tǒng)是新能源汽車的核心組件和動(dòng)力總成,是衡量一款車是否具有硬核實(shí)力最重要的標(biāo)準(zhǔn)。由“電機(jī)、電控、電池”組成的新能源汽車“三大件”,需要高精度、高速度、高成品率的高端數(shù)控機(jī)床進(jìn)行定制化高效加工。 | ||
在新能源汽車制造工藝快速迭代的背景下,作為汽車生產(chǎn)線重要設(shè)備,高端數(shù)控機(jī)床國產(chǎn)化征程進(jìn)一步加快,應(yīng)用場(chǎng)景進(jìn)一步拓展。 大族機(jī)床是機(jī)床領(lǐng)域的自動(dòng)化專家,自動(dòng)化領(lǐng)域的機(jī)床專家,在不同類型新能源汽車關(guān)鍵零部件制造上,開發(fā)出了系列機(jī)型和關(guān)鍵工藝,可為用戶提供整套智能制造解決方案和一站式、全流程高效服務(wù),推動(dòng)三電系統(tǒng)量質(zhì)齊升,為新能源產(chǎn)業(yè)高速、高質(zhì)量發(fā)展固本夯基。 | ||
本期針對(duì)新能源汽車 三電系統(tǒng)關(guān)鍵零部件加工 為大家推薦兩款高效加工利器 | ||
HT1300高速鉆攻中心 | ||
X/Y/Z軸行程:1300/650/450mm | ||
HT1300高速鉆攻中心集鉆孔、攻牙、銑削等加工為一體,廣泛應(yīng)用于汽車關(guān)鍵零部件、3C、小型模具加工、醫(yī)療器械等行業(yè),在新能源汽車電機(jī)端蓋、變速器端蓋、車載終端等中小型板類、殼體類、盤類零件加工上極具優(yōu)勢(shì)。 整機(jī)結(jié)構(gòu)為C型結(jié)構(gòu),床身均采用米漢納鑄造工藝,并進(jìn)行完全時(shí)效熱處理,消除應(yīng)力,使機(jī)床得到高剛性和穩(wěn)定的精度。所有鑄件結(jié)構(gòu)均經(jīng)過有限元分析,充分滿足機(jī)床高速響應(yīng)切削的需要。X/Y/Z軸導(dǎo)軌均采用滾珠線軌承載,高剛性,低摩擦,抗震性強(qiáng),能實(shí)現(xiàn)更好的動(dòng)態(tài)響應(yīng)性。 HT1300高精度、高效率和高可靠性的優(yōu)異性能,能有效滿足新能源汽車三電系統(tǒng)快速迭代升級(jí)的加工工藝需求。 | ||
X/Y/Z軸行程 1100/立式650 臥式650/立式500 臥式600mm | ||
大族機(jī)床LW1150立臥式加工中心主要應(yīng)用于汽車關(guān)鍵零部件、5G通訊、機(jī)械制造等行業(yè)大零件多面復(fù)合加工。可直線和圓弧插補(bǔ)切削,完成銑、鏜、鉆、擴(kuò)、鉸、攻絲等加工工序。非常適用于新能源汽車變速箱、電機(jī)殼、電控殼等箱體類、板類、盤類、殼體類等零件加工。 LW1150功能高度自動(dòng)化,配置雙主軸和液壓回轉(zhuǎn)軸,一次裝夾即可完成五面加工,減少多次裝夾誤差。立臥雙BT40主軸結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),靈活切換加工方式,高效滿足高硬度材料的精密切削。 作為一款應(yīng)用范圍廣、加工品類多的強(qiáng)大利器,LW1150能夠靈活高效加工新能源汽車領(lǐng)域各種復(fù)雜形狀零部件,兼顧通用性和高效率,為用戶帶來倍增價(jià)值。 | ||
04 加速國產(chǎn)替代,助力提“質(zhì)”增效 | ||
隨著國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)崛起,為上游行業(yè)提供了豐沃的發(fā)展土壤,汽車關(guān)鍵零部件制造企業(yè)及其上游工序企業(yè)將迎來新的發(fā)展機(jī)遇。 十年品質(zhì)見證,大族機(jī)床不斷加強(qiáng)關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān),充分釋放國產(chǎn)品牌本土化服務(wù)和工藝應(yīng)用優(yōu)勢(shì),加速國產(chǎn)替代征程,助力新能源汽車關(guān)鍵零部件制造等用戶企業(yè)提“智”增效升級(jí)。 | ||